DB0GS6HGZ900013OV,HERION電磁閥參數(shù)
簡(jiǎn)要描述:DB0GS6HGZ900013OV,HERION電磁閥參數(shù)隨著機(jī)械壓力機(jī)對(duì)金屬材料的非切割變形,每天都會(huì)出現(xiàn)率,成本降低,故障,維護(hù)和磨損等問題。如今,印刷機(jī)運(yùn)營(yíng)商可以通過兩種方式提高率:通過快速更換工具-從而靈活地進(jìn)行,通過減少停機(jī)時(shí)間-由于*運(yùn)行和低維護(hù)要求,HERION已開發(fā)出套完整的離合器和制動(dòng)器控制系統(tǒng)。通過有針對(duì)性地控制離合器和制動(dòng)器,可以減少機(jī)械故障。
產(chǎn)品型號(hào): DB0GS6HGZ900013OV
所屬分類:HERION電磁閥
更新時(shí)間:2024-08-23
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù):1311
品牌 | HERION/德國(guó)海隆 | 流動(dòng)方向 | 其他 |
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
DB0GS6HGZ900013OV,HERION電磁閥參數(shù)
隨著機(jī)械壓力機(jī)對(duì)金屬材料的非切割變形,每天都會(huì)出現(xiàn)率,
成本降低,故障,維護(hù)和磨損等問題。
如今,印刷機(jī)運(yùn)營(yíng)商可以通過兩種方式提高率:
通過快速更換工具-從而靈活地進(jìn)行,
通過減少停機(jī)時(shí)間-由于*運(yùn)行和低維護(hù)要求,
HERION已開發(fā)出套完整的離合器和制動(dòng)器控制系統(tǒng)。
通過有針對(duì)性地控制離合器和制動(dòng)器,可以減少機(jī)械故障。
壓力機(jī)直被視為危險(xiǎn)機(jī)器。
除此之外,還會(huì)因加速或由于壓力機(jī)的運(yùn)動(dòng)學(xué)使挺桿與工具制動(dòng),
從而將存儲(chǔ)的能量從飛輪傳遞到工具上,從而在啟動(dòng)和停止時(shí)產(chǎn)生了嚴(yán)重的震動(dòng)問題。
從飛輪到工具的能量傳遞是通過氣動(dòng)控制的離合器或制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)的。
離合器扭矩由壓縮空氣產(chǎn)生,制動(dòng)扭矩由彈簧力產(chǎn)生。
當(dāng)壓力機(jī)靜止時(shí),離合器通過彈簧力打開,制動(dòng)器通過彈簧力關(guān)閉。
在工作狀態(tài)下,離合器通過氣壓關(guān)閉,制動(dòng)器通過氣壓打開。
出于安全原因,如果壓力下降,制動(dòng)器將通過彈力關(guān)閉。
印刷機(jī)運(yùn)動(dòng)學(xué)可分為兩類:
用離合器制動(dòng)器組合壓緊,分別用離合器/制動(dòng)器壓緊。
離合器和制動(dòng)器由氣缸驅(qū)動(dòng)。在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下,制動(dòng)器通過彈力關(guān)閉,離合器打開。
如果控制氣缸的方向控制閥在氣動(dòng)回路斷開;該
壓力克服彈簧力驅(qū)動(dòng)活塞。離合器關(guān)閉,制動(dòng)器打開。
離合器的工作扭矩取決于氣壓(由制動(dòng)器的彈力降低)。
為了使機(jī)器停止,必須降低氣壓,以便制動(dòng)。
如果單向閥發(fā)生故障,則制動(dòng)器將不起作用,壓力機(jī)也無(wú)法停止。
對(duì)操作人員和工具來說,這是非常危險(xiǎn)的時(shí)刻。
為了避免這種情況,即使發(fā)生故障也必須保持安全
可以使用轉(zhuǎn)換閥-壓力機(jī)安全閥。這是確保安全功能的方法。
壓力機(jī)安全閥上的消音器對(duì)通風(fēng)有直接影響
制動(dòng)時(shí)間。將消音器設(shè)計(jì)為安全消音器以確保
如果被污染,不會(huì)造成危害。
為了縮短制動(dòng)時(shí)間并減少空氣消耗,安全閥應(yīng)安裝在盡可能靠近旋轉(zhuǎn)接頭的位置。
壓力安全閥和旋轉(zhuǎn)接頭之間不得安裝不可控制的元件,例如快速排氣閥,噴嘴或止回閥。
在這種情況下,離合器和制動(dòng)器由帶彈簧復(fù)位的雙作用氣缸致動(dòng),該彈簧可以重疊:
啟動(dòng)機(jī)器時(shí),必須在離合器關(guān)閉之前打開制動(dòng)器!
機(jī)器停止時(shí),必須在制動(dòng)器閉合之前打開離合器!
為了解決重疊問題,止回閥和節(jié)流閥通常安裝在壓力機(jī)安全閥,
離合器和制動(dòng)器之間。該系統(tǒng)解決了重疊問題,但具有
安全閥與離合器/制動(dòng)器中插入了無(wú)法控制的元件。
HERION開發(fā)了具有時(shí)間延遲選項(xiàng)的PSV程序,
用于解決壓力增加和壓力降低的問題(通過在導(dǎo)使用噴嘴),從而解決了這兩個(gè)問題。
噴嘴安裝在導(dǎo)活塞和主活塞之間的離合器閥上。
這導(dǎo)致壓力建立時(shí)間的延遲。
對(duì)于制動(dòng)閥,將噴嘴安裝在導(dǎo)閥的排氣管路中
(尺寸4和32,圖4),在尺寸50的情況下,噴嘴安裝在快速釋放閥中。
提供不同的噴嘴組。切換延遲時(shí)間在相應(yīng)的設(shè)備中。
通過將附加閥法蘭安裝在PSV的端口R上,
可以實(shí)現(xiàn)軟/硬制動(dòng)功能。這僅適用于SIVEX系列。
要充分利用壓力機(jī),需要兩種制動(dòng)方式:
在OT和UT緊急制動(dòng)之間,制動(dòng)時(shí)間短。
該區(qū)域中的停止是緊急停止或設(shè)置期間的停止。
在UT和OT正常停止之間:軟制動(dòng)。每次沖程機(jī)器都會(huì)在TDC中停止。
TDC中的軟制動(dòng)可保護(hù)壓力機(jī)的機(jī)械并減少壓力機(jī)的機(jī)械磨損。
在重新開始之前,通過個(gè)感應(yīng)開關(guān)檢查“軟制動(dòng)”閥的開度。如果閥門仍停留在關(guān)閉位置,則與
出版社。 TDC中的“軟制動(dòng)”分為兩個(gè)階段:快速減壓(閥門打開)
當(dāng)施加制動(dòng)壓力時(shí),通過壓力開關(guān)關(guān)閉閥門。
壓力通過噴嘴釋放:軟制動(dòng)(圖10)。
該系統(tǒng)的在于,由于壓力截止,體積變化保持無(wú)效。
制動(dòng)器可能的磨損不會(huì)影響控制時(shí)間。
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