流量控制/安全閥工作原理，日本油研

這種流量控制和溢流閥是一種節(jié)能閥，可提供

執(zhí)行器驅(qū)動所需的小壓力和流量。

由于該閥通過跟隨負載壓力來控制泵壓力

在保持壓差小的同時，它作為一個低功耗節(jié)能、節(jié)流、可控流量控制閥。

此外，由于具有溫度補償功能，該閥

提供一致的流量控制，而無需考慮流體溫度。

指示

適用功率放大器

為穩(wěn)定性能，建議使用Yuken適用的功率放大器（詳細

排放背壓

檢查排放背壓是否不超過 0.2 MPa (29 PSI)。

壓力控制狀態(tài)下溢流閥通過流量低時

為避免預選壓力不穩(wěn)定，請使用 15 L/min (4.0 U.S.GPM) 或更高的通過流速。

此外，檢查油箱管路背壓是否不超過 0.5 MPa (70 PSI)。

安全閥的壓力預設為等于壓力調(diào)節(jié)上限加 2 MPa (290 PSI) 的值。 請調(diào)整閥門的壓力，使其預先設定，以滿足實際使用的壓力。

要降低壓力設置，逆時針轉(zhuǎn)動安全閥壓力調(diào)節(jié)螺釘。 調(diào)整后，

  一定要擰緊鎖緊螺母

當前設計和新設計之間的互換性

規(guī)格和特性

當前設計和新設計之間的規(guī)格和特性沒有變化

EFBG-03/06

15 • 05 ngiseD：tnerruC 16 ngiseD：weN

50 • 51 設計 61 設計

安裝互換性

60 設計 61 設計

安裝面可以互換。 外觀形狀和尺寸沒有變化。

EFBG-10

提供安裝兼容性。

請注意，由于螺線管的改進，整體形狀已更改如下。

C 05 ngiseD : tnerru 15 ngiseD : weN

尺寸在

毫米（英寸）

由于先導閥的變化，EFBG-03/06 中的模型已從 50、51 設計更改為 61

由于改進，EFBG-10 中的內(nèi)置方法和模型已從 50 設計更改為 51

在電磁閥組件中

流量控制/安全閥工作原理，日本油研