RV6140,銷售德國(guó)易福門真空傳感器 Interface電源供應(yīng) 輸入電壓: 5 V IO-Link interface, 流量范圍: 15 l/min、25 l/min、 50 l/min、100 l/min和200 l/min。 快速的響應(yīng)時(shí)間≤ 10 ms。
IFM針對(duì)特定應(yīng)用的光電傳感器,LK7023 Z小反應(yīng)時(shí)間 開關(guān)輸出 [ms] 3 可編程的延遲時(shí)間dS, dr [s] 0...50 watchdog集成看門狗電路 是 軟件/編程
結(jié)構(gòu)材質(zhì)易福門,IFM壓力傳感器 壓電效應(yīng)是壓電傳感器的主要工作原理,壓電傳感器不能用于靜態(tài)測(cè)量,因?yàn)榻?jīng)過外力作用后的電荷,只有在 回路具有無限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。實(shí)際的情況不是這樣的,所以這決定了壓電傳感器只能夠測(cè)量動(dòng)態(tài)的應(yīng)力。
德國(guó)IFM愛福門液位傳感器,E11898 調(diào)節(jié)可能性 功能1: 連接NPN 開關(guān)傳感器 功能2: 無輸入信號(hào)繼電器也閉合 功能3: 連接PNP開關(guān)傳感器
IFM電子傳感器說明書,AC001S 這類馬達(dá)的法蘭靠近馬達(dá)的中部,允許馬達(dá)的部分或全部安裝在車輪輪轂的內(nèi) 部。當(dāng)用于牽引驅(qū)動(dòng)時(shí),負(fù)載作用于馬達(dá)的軸承上方可確保軸承的大壽命。這 種裝在輪上的馬達(dá)設(shè)計(jì)與安裝靈活,應(yīng)用廣泛。 除了沒有輸出軸和軸承及軸承殼體以外,無軸承馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)部件與標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)及車 輪馬達(dá)相同,這種馬達(dá)特別適用于齒輪箱傳動(dòng)。使用無軸承馬達(dá)時(shí),必須考慮設(shè) 計(jì)有以軸承支承的內(nèi)花鍵軸以與馬